Fdrill热熔钻,同传统工艺比较,在保证薄壁件连接强度的同时,可以简化加工工序,无需附加件的额外支出,节约生产成本,提供生产效益。 Fdrill(株洲市热钻工贸有限公司)作为专业的热熔钻头生产商,多年来始终专注于fdrill热熔钻头的研发与生产。与传统加工工艺不同,在加工薄壁金属材料时,为了保证螺纹或轴套的强度,传统工艺通常采用钻孔再焊螺母、压铆、焊背板或轴套等;而采用热熔钻头,在钻孔的同时形成衬套,可以利用该衬套攻丝或作为轴套使用,在保证薄壁件连接强度的同时,可以减少加工工序,无需附加件的额外支出,节约生产成本,提高生产效益。株洲热钻销售flowdrill,formdrill,drabus,centerdrill,frictiondrill。
在汽车工业的典型案例: 我国正处于汽车普及高峰时期,汽车尾气排放已成为国内部分大中城市主要的大气污染源。汽车氧传感器是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。 我司最新一款钻头即是针对汽车排气管氧传感器的连接螺纹的加工。该款钻头的使用寿命是普通钻头的三倍以上。对于这一螺纹的加工,同传统的钻孔后再焊螺母的工艺相比较,使用该款钻头的成本可以降低85%以上;同时,该部件的重量也会减轻。 中国汽车的产销规模已居世界首位,预计在未来一段时间仍将持续增长,国家制定“节能与新能源汽车产业发展规划”,以促进汽车产业优化升级,实现由汽车工业大国向汽车工业强国转变。 汽车结构的轻量化和优化技术可以有效降低汽车燃料消耗量,减少尾气排放,改善大气环境。车企在确保减重整车性能的前提下,会将汽车自重减轻,部件变薄,车体和部件则由空心结构取代实心结构。 Fdrill热熔钻头,同传统工艺比较,在保证薄壁件连接强度的同时,可以简化加工工序,无需附加件的额外支出,节约生产成本,提供生产效益。株洲市热钻工贸有限公司公司自成立至今,一直与大学及车企研发中心保持紧密的合作,充分利用fdrill热熔钻头在薄壁工件钻孔连接的优势,成功应用于汽车零部件的加工制造,包括:仪表盘骨架、座椅骨架、转向轴叉等。 株洲市热钻工贸有限公司,主要负责国内的业务发展和技术服务。我们在将国外零部件加工应用的成功经验带给国内用户的同时,我们也会紧密与用户及各研发中心的合作,共同开发新的产品。以优化工艺、更新产品、降低成本、提高效益为目标,为用户提供“薄壁钻孔连接的完美解决方案”。